耗子

 

今天报纸上说，铁路南站要进行改造了。因为随着甬台温铁路的建成通车，现有铁路宁波站的客运能力和疏散能力已经不够了！！听到这个消息，不知道是该高兴，还是对还没有充分发挥用途的现铁路南站感到可惜。毕竟，现在这个铁路站好像派上用场才不久啊，怎么又要拆了？？？不知道现在的铁路南站花了多少钱，老百姓的钱不当钱啊！！！！

 

上网查了一下资料。宁波南站广场是2003年开始重新兴建的，到2004年1月1日开始投入运营。算到现在也就是4年多的时间。南站广场的这些设施，看上去还是全新的，包括灯光啊、装饰啊、公交站啊、道路设施啊，嘿嘿！这下子又要拆了??包括铁路南站新的售票大厅，也是那个时候造的，铁路宁波站也好好进行了一番装修！！可又要推倒重来了。我在网上查来查去，也没找到当时改造南站广场花了多少钱！！

 

可我发现在南站广场改造时，甬台温铁路老早已经提上议事日程了。那当时铁路南站广场改造时为何不把他考虑在内？或者说为什么不推迟一些改造呢？现在又来个推倒重来。我们要问问，当时是谁来决策的？这些钱，现在谁来买单？谁来负责？

 

再看看现在关于宁波火车南站的改造目标。2年时间要花31.7亿元，建成国内一流的客运枢纽。宁波这么个地方，需要投这么多钱弄个豪华的铁路站吗？不过，从这次的改造更新工程内容来看，配套地铁、公交、出租和汽车疏散，完全是有必要的。但关键是要做到这些难道一定要花30多亿啊？省点钱不行啊？希望这个铁路南站新工程不要成为一个腐败工程。NND！

今后宁波要成为铁路枢纽，有杭甬客运专线、甬台温铁路、甬金铁路和杭州湾跨海铁路也已经提上规划日程。尽管我们为宁波更加方便的铁路出行感到高兴，但我们也希望决策者们在考虑问题时眼光更加长远一点，别花几个亿，用5年就拆光了。多浪费啊！！！不过从现在的预测来看，新的铁路南站估计最多也只用10年！（因为预测数据到2015年，年限为7年），到时又不符合要求了，30个亿就又报销了！！